Arad fait partie de la série des citées construite après la fin des guerres turco autrichiennes de la première moitie du XVIIIe siècle et après l’expulsion des turcs de Transylvanie, de Banat et d’autres territoires.
Arad n’est pas une cité militaire comme on le considérait à l’époque Elle a été construite selon les exigences de l’impératrice Maria Tereza, qui a ordonné la construction d’une nouvelle cité, copie originale du style français : ’’fortifications VAUBAN’’. Construite selon les plans de l’architecte autrichien Filip Ferdinand Hausch. Les travaux ont durés vingt ans(du 1763-1783) et la cité a été construite avec des briques de Jimbolia. Le plan de la cité est en forme d’étoile, avec six coins. Le tous, est entouré d’une tranchée de défense très large, de types fortifications stellaires. La cité moderne, est la seule fortification construite pendant la deuxième moitie du XVIIIe siècle en Transylvanie, est l’une des meilleures constructions de ce type en Europe, dans le monde.
Dès le XIX siècle et le début du XX siècle, la cité a perdu au fur et a mesure son importance militaire et elle est devenue une simple caserne. A présent, y fonctionne : La Garnison d’Arad et un bataillon mixte hongrois roumain. En ce qui concerne les possibilités d’utilisation de la cité par la reconversion civile, deux études ont été élaboré:
“La reconversion de la cité de la ville d’Arad “- élabore par S.C PROIECT SA en 1998. Le projet DEMCO, “La création de centre pour l’appropriation et l’utilisation de la reconversion des objectifs militaires”(Programme ECOS-OUVERTURE 1996)
Ces études se résument, en une analyse académique du contexte générale :
-la rénovation des monuments de la ville, le passage de ces monuments dans le circuit civil, des sources possibles de financement, et d’évaluation des prix ...
